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CX-60と960を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ボルボ  960
VS
258.4万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 138万円
960の相場表を見る
751 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ・360モニター・サンルーフ

    本体価格
    468.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減B スマートキー 全周囲カメラ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD BOSE 全周囲

    本体価格
    410.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12.3型ナビ360カメラ温熱本革LED電動Rドア

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD OBD診断済/革シート/BOSE/パノラマルーフ

    本体価格
    350万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD HV プレミアムM ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・BOSEサウンド・シートヒータ

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ 全方位モニター ETC クルコン

    本体価格
    330.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 黒革 BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    387万円

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  • ボルボ 960 エグゼクティブ ロングボディ レザーシート 屋内保管

    本体価格
    138万円

関東
250
388万円
関西
103
396.9万円
東海
119
382.3万円
北海道
39
401.6万円
九州
85
384.5万円
東北
29
399.4万円
北陸・甲信越
58
393.8万円
中国
55
383.9万円
四国
13
391.5万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-60と960のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ボルボ  960
299.2万円646.3万円 新車時価格 490万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435  他
2488~3283 排気量(cc) 2473~2921
188~254 最高出力(馬力) 145~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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