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A3セダンとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとV70XCの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ボルボ  V70XC
VS
80万円408万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
117 中古車掲載台数 1
  • アウディ A3セダン A3SD 30 TFSI advanced 

    本体価格
    340万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 地デジ バックカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    183万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    215.5万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・オートマチックトランクリッド・3ゾーンオートマチックエアコンディショナー・アシスタンスパッケージ

    本体価格
    379万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト Rカメラ アシスタンス 電動シート

    本体価格
    279万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト MMIナビゲーションパッケージ ナビゲーシ TV Bluetooth バックカメラ 2.0ETC スマートフォンインターフェイス シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    243.8万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 4WD/地デジ/ブルートゥース/バックカメラ/クワトロ/ハーフレザー/外装ガラスコート/バーチャルコックピット/パワーシート/LED/室内クリーニング/下回り防錆/LKAS/シートヒーター/クルコン/前後ソナー/ETC2.0

    本体価格
    205万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー パワーシート シートヒーター MMIナビゲーション オートマチックトランクリッド プライバシーガラス

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
39
242.4万円
関西
19
292.5万円
東海
20
293.5万円
北海道
2
138.5万円
九州
17
202.6万円
東北
5
153.4万円
北陸・甲信越
8
231.3万円
中国
6
301.6万円
四国
1
230万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3セダンの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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A3セダンとV70XCのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ボルボ  V70XC
329万円599万円 新車時価格 490万円530万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
999~1984 排気量(cc) 2434
110~204 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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