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XC60とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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XC60とTT RSクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  TT RSクーペ
VS
32.9万円929.8万円
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中古車相場 218万円919.9万円
TT RSクーペの相場表を見る
594 中古車掲載台数 27
  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 2018年モデル 茶本革 純正ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドシステム/ブロンド革シート/サンルーフ/衝突軽減ブレーキ/ACC/カープレイ/アンドロイドオート/全周囲カメラ/マッサージ機能/ワイヤレスモバイルチャージャー/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ナッパレザーシート ディーゼル車 前後シートヒータークーラー シートマッサージ機能 ウッドパネル  360°カメラ

    本体価格
    297万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル ワンオーナー オニキスブラックメタリック フロントシートヒーター リヤシートヒーター Googleナビ

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/Bowers/Wilkinsプレミアムサウンドオーディオ/純正ナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/USB/ipod/スマホ連携/360°カメラ/ETC/レザー/パワーバックドア/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    393.9万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 VOLVO SELEKT保証付 ユーザー下取 禁煙 サンルーフ Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    545万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー360カメラ認定中古車

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ハーマンカードン/SR/禁煙車/ブロンド革S/ ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ナビ/F&S&B&360度カメラ/シートH・C/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート/HUD/クリスタルシフト/ステアリングヒーター/オートホールド

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Googleナビ搭載 ETC  ・フロント席リラクゼーション機能・シートヒーター・ベンチレーション搭載 リアシートヒーター 360°モニター付き LEDヘッドライト

    本体価格
    708.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ベンチレーション/パワーバックドア/全方位カメラ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    336.3万円

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    840万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 前期モデル セパンブルー キセノン

    本体価格
    579.9万円

関東
256
465.1万円
関西
83
424.3万円
東海
117
470.7万円
北海道
29
529.8万円
九州
35
541.1万円
東北
19
586.7万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
26
502万円
四国
4
536万円
地域別台数
関東
13
669.4万円
関西
3
366.5万円
東海
6
495.2万円
北海道
2
579.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
598万円

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XC60とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  TT RSクーペ
599万円1049万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1968 排気量(cc) 2480
190~333 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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