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XC60とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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XC60とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
38万円815万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 40万円638万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
521 中古車掲載台数 75
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 電動黒革 サンルーフ フルセグナビ ACC

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 皮 ナビ TV カメラ 6ヶ月保証付

    本体価格
    118万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル PHEV Google サンルーフ

    本体価格
    706万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル サンルーフ Polestar

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    475.9万円

  • ボルボ XC60 D4 SE ブロンド本革 リアカメラ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    169.7万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデルラグジュアリーエディション

    本体価格
    578万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD エアサス B&W ガラスルーフ グーグル

    本体価格
    607万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    143万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    610万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    103万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 黒革 シ-トヒ-タ- 茶木目パネル ナビ 禁煙

    本体価格
    109万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンス&ラグジュアリーpkg 黒革 SR

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ オールロード アブソリュート 4WD 限定125台/マトリクスLED/ブラックレザー

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ワンオーナー・レザー・マトリクスLED

    本体価格
    456万円

関東
190
449.8万円
関西
73
433.7万円
東海
129
439.6万円
北海道
18
418.1万円
九州
27
427.8万円
東北
24
473.5万円
北陸・甲信越
39
430.9万円
中国
11
448.5万円
四国
10
492.4万円
地域別台数
関東
32
270.8万円
関西
8
420.3万円
東海
13
394.4万円
北海道
9
308.6万円
九州
3
364.7万円
東北
7
242.8万円
北陸・甲信越
3
452万円
中国
0
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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XC60とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  A4オールロードクワトロ
599万円1039万円 新車時価格 634万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1968 排気量(cc) 1984
190~333 最高出力(馬力) 249~265
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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