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XC60とアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
38万円815万円
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中古車相場 29.8万円184.5万円
アルファ159の相場表を見る
522 中古車掲載台数 48
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD レンタカー使用 サンルーフ Googleカー

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オナ/アンバー革/ナビ/全カメ/スマk/禁煙

    本体価格
    275.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルモデル サンルーフ 屋内保管

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ 黒革Pシート フルセグナビ

    本体価格
    209万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 48V Google搭載 harman/kardon

    本体価格
    612万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD Google プラグインハイブリッド

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    637万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 買取車 ディーゼル 5ドア SUV AWD

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー クリーンディーゼル

    本体価格
    418万円

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    90.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック フレッチャ・ドーロII 4WD 記録簿14枚 タンレザー キセノン 17AW

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ローダウン/ETC/ナビ/TV/本革シート

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 4WD 左H 6MT 地デジ 禁煙 社外ナビ

    本体価格
    168万円

関東
191
446.9万円
関西
74
437.7万円
東海
129
439.2万円
北海道
17
419万円
九州
28
427.9万円
東北
24
463.8万円
北陸・甲信越
40
430.6万円
中国
12
456.1万円
四国
7
450.2万円
地域別台数
関東
27
96.1万円
関西
11
80.6万円
東海
2
79.8万円
北海道
3
54.2万円
九州
3
92.7万円
東北
1
59.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
0
---

XC60の中古車を探す

アルファ159の中古車を探す

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XC60とアルファ159のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アルファ ロメオ  アルファ159
599万円1039万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1968 排気量(cc) 2198~3195
190~333 最高出力(馬力) 185~260
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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