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XC60とX5を比較! - みんなの比較車種

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XC60とX5の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  X5
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
545 中古車掲載台数 204
  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/Android Auto シートヒーター

    本体価格
    350.6万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革 バックカメラ ACC 純正ナビ HID 禁煙

    本体価格
    162.5万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 本革シート 4ゾーンAC 360度ビューカメラ

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google レザーシート 電動メモリーシート

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー/ドラレコ付き/Google搭載車

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harmankardon/白革/SR/全方位/HUD/BSM/ACC

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    565万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD 22年モデルVOLVO SELEKT プラグインモデル

    本体価格
    609万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    1098万円

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    239万円

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    710万円

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    本体価格
    758万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 22インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    589.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD MスポーツPK本革HDDナビSP21AW

    本体価格
    367万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD サンルーフ・スポーツパッケージ・

    本体価格
    983.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD レザーシートガラスSR ハイライン7人乗り

    本体価格
    618万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビTV サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    159万円

関東
240
443.1万円
関西
50
455.1万円
東海
114
422.6万円
北海道
27
436.8万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.8万円
北陸・甲信越
28
386.4万円
中国
18
546.9万円
四国
8
454.1万円
地域別台数
関東
74
517.5万円
関西
45
595.8万円
東海
29
669.7万円
北海道
13
418.3万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
291.9万円

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XC60とX5のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  X5
599万円1039万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1968 排気量(cc) 2992~4394
190~333 最高出力(馬力) 265~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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