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XC60とX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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XC60とX6 Mの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  X6 M
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 220万円1798万円
X6 Mの相場表を見る
540 中古車掲載台数 30
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD クリスタルホワイトカラー ブロンドレザー

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD フリップダウン harman/kardon HUD TV 白革

    本体価格
    378.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V 茶革 harman/kardon

    本体価格
    505万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Willkins/SR/クリスタルシフトノブ

    本体価格
    398.4万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD マルーンブラウン内装

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動サンルーフ

    本体価格
    879.9万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 4WD/Google搭載

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 1オーナー・純正ドラレコ付き

    本体価格
    419万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 純正HDDナビ harman/kardon 360°カメラ

    本体価格
    388.1万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/全周囲/ガラスルーフ/白革/HUD

    本体価格
    378.6万円

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  • BMW X6 M 4.4 4WD ガラスSR 革シート HUD Mドアミラー

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    227万円

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    本体価格
    1399万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    325万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 3月限定/黒革シート/サンルーフ/後部座席TV

    本体価格
    513.5万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 白革 Mマルチファンクションシート SR

    本体価格
    488万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 21インチAW サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    509万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD レッドフルレザ BANG&OLUFSEN

    本体価格
    398万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD 赤革 B&W ステルスラッピング 走行100km

    本体価格
    1798万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD MコンフォートパッケージMドライバーズPKG

    本体価格
    1218万円

関東
237
445.2万円
関西
50
455.1万円
東海
112
422.1万円
北海道
26
431.9万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.8万円
北陸・甲信越
29
386.1万円
中国
18
546.9万円
四国
8
454.1万円
地域別台数
関東
12
868.7万円
関西
4
621.5万円
東海
4
346万円
北海道
5
894.2万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
404.4万円
中国
0
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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XC60とX6 Mのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   BMW  X6 M
599万円1039万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1968 排気量(cc) 4394
190~333 最高出力(馬力) 625
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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