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ロッキーとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ボルボ  XC60
VS
95万円408万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
1022 中古車掲載台数 680
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    254.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV BSM/前後ソナー 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター ETC ステアリングスイッチ 電動パーキングブレーキ ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト オートライト フォグライト

    本体価格
    245.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証距離無制限 走行距離16974キ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 走行距離14000キロ 全周囲モニター ドライブレコーダー衝突軽減ブレーキ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済み未使用車 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター 衝突軽減 横滑り防止 電動パーキング スマートキー プッシュスタート 禁煙

    本体価格
    270.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    467万円

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    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ホワイトレザーシート ACC インテリS パノラミックスライディングルーフ Bowers&Wilkins CarPlay ブラインドスポットモニター 全周囲C 純正ナビ ドラレコ ETC ワイヤレス充電 シートHI ベンチレーション ハンドルHI

    本体価格
    457.3万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    389万円

関東
284
191.1万円
関西
94
208.4万円
東海
128
189.7万円
北海道
42
195.9万円
九州
198
188.8万円
東北
87
201万円
北陸・甲信越
62
207.2万円
中国
93
198.8万円
四国
34
188.5万円
地域別台数
関東
291
449万円
関西
101
417万円
東海
122
457.3万円
北海道
37
502.8万円
九州
44
473.6万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
26
472.5万円
中国
30
474.9万円
四国
8
445.4万円

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ロッキーとXC60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ボルボ  XC60
166.7万円246.1万円 新車時価格 599万円1049万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
996~1196 排気量(cc) 1968
82~98 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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