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XC60とドブロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   フィアット  ドブロ
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 258万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
717 中古車掲載台数 28
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2023年モデル Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardon リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19AW

    本体価格
    451万円

  • ボルボ XC60 T5 ナビ/フルセグ DVD再生 本革シート

    本体価格
    128万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google搭載

    本体価格
    420万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ハーマンカードン/CarPlay/後席モニター/シートベンチレーション/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/茶革

    本体価格
    271.2万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ 全周囲カメラ レザーシート ルーフレール ステップ メーカーOP11.2センターディスプレイ Apple Car Play/USB 12.3デジタル液晶ドライバーメーター

    本体価格
    553.2万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ブロンド/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 360°ビューカメラ パワーテールゲート 19インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    264.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google搭載 21インチAW シルバードーンメタリック harman/kardon クリスタルシフトノブ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    610万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/チャコール革S/F&S&B&360度カメラ/シートH・Cハーマンカードン/サンルーフ/Googleナビ/クリアランスソナー/クリスタルシフト/アルミ/ETC/パワーテールゲート

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 走行1339キロ Bowers&Wilkins 4輪エアサス 純正360度撮影ドラレコ サイドステップ 元試乗車 新車保証継承 車検期限2027年7月 2025年モデル

    本体価格
    659万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD B5 AWDインスクリプション

    本体価格
    408万円

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    358万円

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    348万円

関東
299
440.8万円
関西
107
412.4万円
東海
129
462.7万円
北海道
42
481.9万円
九州
52
475万円
東北
23
553.2万円
北陸・甲信越
31
461.9万円
中国
27
474.8万円
四国
7
475.7万円
地域別台数
関東
5
399.8万円
関西
3
306万円
東海
3
194.1万円
北海道
2
308万円
九州
4
341.8万円
東北
2
344万円
北陸・甲信越
4
355.5万円
中国
3
343.2万円
四国
2
332.5万円

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XC60とドブロのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フィアット  ドブロ
599万円1049万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1968 排気量(cc) 1498
190~333 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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