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XC60とS2000を比較! - みんなの比較車種

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XC60とS2000の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  S2000
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
562 中古車掲載台数 202
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 1オーナー 禁煙車 ルーフレール サンルーフ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ブロンドレザー パノラマガラスサンルーフ Googleマップ 禁煙 認定中古車

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル  サンルーフ 黒革シート harman/kardon 360°ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション パワーシート Apple Car Play

    本体価格
    545.4万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD Googleアシスタント harman/kardon パノラマ・ガラスルーフ 本革シート 360度ビューカメラ シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    735万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2026年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト・BLIS

    本体価格
    351.8万円

  • ボルボ XC60 T5 SE インテリセーフ ベージュ革 ナビ サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ 禁煙車 ワンオーナー 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 4WD ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
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  • ホンダ S2000 2.0 SPOONハードトップ SPOONフルスペックダンパー SPOONエキマニ SPOONインテークパイプ パワーハウスアミューズチタンマフラー ゼロファイター中間 トップシークレットバンパー ゼロファイターフルバケシート

    本体価格
    362万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV ナビ Bカメラ ドラレコ VGS ETC HID

    本体価格
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    本体価格
    348万円

  • ホンダ S2000 2.0 オーリンズDFV/無限EXマニ/17インチCE28/

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S2000 2.2 純正ハードトップ RAYS17インチ 無限羽

    本体価格
    360万円

関東
261
471.3万円
関西
79
435.9万円
東海
100
472.9万円
北海道
29
526.5万円
九州
33
484.4万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
20
472.1万円
中国
21
509.7万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
92
453.6万円
関西
28
383.5万円
東海
30
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
430.1万円
四国
1
352万円

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XC60とS2000のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  S2000
599万円1049万円 新車時価格 378万円399万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1968 排気量(cc) 1997~2156
190~333 最高出力(馬力) 242~250
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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