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XC60とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  ユーノスコスモ
VS
34.8万円918万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
710 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC60 T5 SE インテリセーフ ベージュ革 ナビ サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ 禁煙車 ワンオーナー 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ レザーシート Google

    本体価格
    579万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ ACC LKA CTA BLIS LCMA 360°カメラ パイロットアシスト パークアシストパイロット 純正HDDナビ フルセグTV 本革シート シートヒーター 電動フロントシート LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ ナッパレザーシート 純正Googleナビ B&Wプレミアムサウンド 360°カメラ シートヒーター ベンチレーション パイロットアシスト マッサージ機能付きシート パワーバックドア

    本体価格
    467万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・Bowers&Willkins・茶本革・サンルーフ・シートヒーター・シートベンチレーション・シートマッサージ・Googleシステム・360°カメラ・電動リアゲート・クルーズンコントロール・Bluetooth

    本体価格
    809.8万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティpkg 黒革 ナビ DTV サイド&バック スマートキー ETC オートキセノン アイシン製8速オートマ シートヒーター&ステアリングヒーター パワーバックドア 2014モデル

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD グーグルナビ 音声操作機能 360度カメラ ブロント革パワーシート シートヒーター シートクーラー シートマッサージ オレフィスクリスタルシフトノブ ブラックモール パノラマサンルーフ 21AW

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2024年モデルVOLVO SELEKT 当店試乗車

    本体価格
    699万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ドライブレコーダー エアサス

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    458万円

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    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
299
442.7万円
関西
105
413.2万円
東海
128
461.5万円
北海道
41
479.3万円
九州
51
477万円
東北
22
572万円
北陸・甲信越
28
476.6万円
中国
28
468.8万円
四国
8
447.5万円
地域別台数
関東
4
259.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  ユーノスコスモ
599万円1049万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1968 排気量(cc) 1308~1962
190~333 最高出力(馬力) 230~280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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