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XC60とミラージュを比較! - みんなの比較車種

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XC60とミラージュの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  ミラージュ
VS
37.9万円1039万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 10.8万円153万円
ミラージュの相場表を見る
543 中古車掲載台数 242
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2023年モデル Google 48V

    本体価格
    563.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 弊社1オーナー下取 禁煙 黒革 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD レザーシート Bカメラ ETC ドラレコ ナビTV

    本体価格
    128.5万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD Bowers&Wilkinsサウンド・インテリセーフ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD harman/kardon ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    188.7万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 電子制御エアサスペンション

    本体価格
    584.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙 白革 フルセグナビ LED

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    699.9万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン ETCレザーシートBluetoothクルコンBカメ

    本体価格
    68.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 白革 ベンチレーション harmankardon

    本体価格
    329.5万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー・プッシュスタートボタン

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 東海仕入 CD DVD TV スマキ- Pスタ Aライト

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    37万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M キティ仕様

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    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙/ナビTV/Bカメラ/スマ-トキ/ETC

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    24.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリナビ ワンセグ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ付き

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

関東
193
424.8万円
関西
85
453.1万円
東海
138
423.2万円
北海道
20
440.6万円
九州
30
370.3万円
東北
21
524.7万円
北陸・甲信越
38
475.4万円
中国
8
455.4万円
四国
10
456.8万円
地域別台数
関東
50
61.7万円
関西
31
69.5万円
東海
55
69万円
北海道
7
48.2万円
九州
47
62.7万円
東北
19
50.3万円
北陸・甲信越
11
56.3万円
中国
16
62.7万円
四国
6
66万円

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XC60とミラージュのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  ミラージュ
599万円1039万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1968 排気量(cc) 999~1192
190~333 最高出力(馬力) 69~78
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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