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XC60とアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   三菱  アイ・ミーブ
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 45万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
664 中古車掲載台数 14
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD グーグルナビ 音声操作機能 360度カメラ ブロント革パワーシート シートヒーター シートクーラー シートマッサージ オレフィスクリスタルシフトノブ ブラックモール パノラマサンルーフ 21AW

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    568.6万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    470万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン インテリセーフ ACC 衝突軽減 LKA アシスト付BLIS 360°カメラ HUD ETC レーダー探知機 本革シート 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション 前後ドラレコ

    本体価格
    344.4万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD パノラマSR 20インチAW Tテック内装 禁煙

    本体価格
    288万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ ナッパレザーシート 純正Googleナビ B&Wプレミアムサウンド 360°カメラ シートヒーター ベンチレーション パイロットアシスト マッサージ機能付きシート パワーバックドア

    本体価格
    467万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google   ドラレコ クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 21インチAW

    本体価格
    633万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 特別限定モデル/専用スポーツシート/パノラマサンルーフ/Akebono社製フロント6ピストン/専用Ohlinsショックアブソーバー/専用ストラットタワーバー減衰力22段階手動調整/21AW

    本体価格
    669万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 16.0kWh 運転席側普通充電機能 助手席側急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル メモリーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
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  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC・シートヒーター・充電ケーブル付き

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    45万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
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    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    62万円

関東
285
451.9万円
関西
98
413.6万円
東海
115
461万円
北海道
36
490.4万円
九州
45
468.9万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
454.9万円
中国
31
475.9万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
2
48万円
関西
5
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
73.5万円
四国
0
---

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XC60とアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   三菱  アイ・ミーブ
599万円1049万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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