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ルークスとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとXC60の中古車情報を比較する

日産  ルークス   ボルボ  XC60
VS
5.8万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
5621 中古車掲載台数 583
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 元試乗車/ナビ/全方位M/ドラレコ/

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 X キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ SDナビTV パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    32.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 社外AW ETC ナビTV Bカメラ パワースライド

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 車検7年9月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ ETC パワースライド

    本体価格
    38.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 未使用車 アラウンドビュー プロパイロット

    本体価格
    203.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    151.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車・B&Wプレミアムスピーカー

    本体価格
    898万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー harman/kardonオーディオ

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    本体価格
    566万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleナビ 白革 Pバックドア クルコン ETC

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 360度カメラ ACC 黒革 禁煙車

    本体価格
    547.4万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD B&Wサウンド/パノラマサンルーフ

    本体価格
    608万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD B6エンジン サンルーフ B&W エアサス

    本体価格
    567万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD (サンルーフ/ハーマンカードン/白本革)

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 1オーナー/全方位カメラ/シートヒータ/ACC

    本体価格
    404.6万円

関東
1643
134.5万円
関西
776
138.1万円
東海
810
139万円
北海道
169
134.1万円
九州
924
133.5万円
東北
445
134.1万円
北陸・甲信越
339
132.2万円
中国
321
134.8万円
四国
194
130.8万円
地域別台数
関東
244
432.7万円
関西
61
451.5万円
東海
147
441.1万円
北海道
15
457.9万円
九州
28
424.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
40
436.4万円
中国
19
572.7万円
四国
7
443.1万円

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ルークスとXC60のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ボルボ  XC60
141.6万円245.4万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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