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XC60と408を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   プジョー  408
VS
39.9万円939万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 299万円523.1万円
408の相場表を見る
652 中古車掲載台数 47
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    325.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラミックルーフ ハーマンカードン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    585万円

  • ボルボ XC60 D4 SE インテリセーフテン/黒革/ナビ/サイド&バックカメラ/スマートキー/DSRC/オートキセノン/禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    629万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ HDDナビ バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター アダプティブオートクルーズ BLUETOOTH ウッドパネル パワーリフトゲート ETC

    本体価格
    145万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ブロンド/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 360°ビューカメラ パワーテールゲート 19インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    267.8万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック クリーンディーゼル サンルーフ モダンウッドパネル ソフトベージュ革 フロント8ウェイパワーシート シートヒーター パワーテールゲート リアビューカメラ 18インチシルバーブライトAW パドルシフト PCCキーレス

    本体価格
    222万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車・禁煙車・パノラミックサンルーフ・白本革・harman/kardonプレミアムオーディオ・シートヒーター・ハンドルヒーター・シートベンチレーション・Googleナビ・360°ビューカメラ・純正19インチAW

    本体価格
    569.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車 本革シート Bowers & Wilkinsオーディオ 前後シートヒーター ステアリングヒーター 4ゾーンフルオートエアコン パイロットアシスト グーグルシステム ダークティンテッドガラス

    本体価格
    795万円

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    本体価格
    495万円

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    439万円

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    518万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/ナビ/シートヒーター/運転席パワーシート/ACC/バックカメラ/フロントカメラ/コーナリングセンサー/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド PHEV/19AW/マトリックスLEDヘッドライト/インテリジェントハイビームアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/衝突軽減ブレーキ/サラウンドカメラ/ACC/BSM/純正ナビ/社外ドライブレコーダー前後/ワンオーナー

    本体価格
    359万円

関東
254
444.8万円
関西
101
417.5万円
東海
118
456.5万円
北海道
38
487.5万円
九州
48
475.6万円
東北
24
575.5万円
北陸・甲信越
28
487.7万円
中国
28
497.4万円
四国
13
460.2万円
地域別台数
関東
19
414.6万円
関西
7
435.5万円
東海
8
413.4万円
北海道
2
439万円
九州
5
420.5万円
東北
4
429万円
北陸・甲信越
1
436万円
中国
1
419万円
四国
0
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XC60と408のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  408
599万円1049万円 新車時価格 417.6万円669万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1968 排気量(cc) 1199~1598
190~333 最高出力(馬力) 130~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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