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XC60とドーンを比較! - みんなの比較車種

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XC60とドーンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ロールスロイス  ドーン
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 3500万円4720万円
ドーンの相場表を見る
583 中古車掲載台数 17
  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD テキスタイルレザー ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 最終/黒革/ナビ/サンR/SBカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    465.7万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 Google 後席内蔵ジュニアシート

    本体価格
    418万円

  • ボルボ XC60 T5 SE アイシン8AT/黒革/ナビ/SBカメ/スマk/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ヘッドアップディスプレイ クルコン

    本体価格
    455.6万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ グーグル搭載ナビ ACC 白革

    本体価格
    501.4万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス 2022年モデル

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    4280万円

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    応談

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    4720万円

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    応談

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4350万円

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    4300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 国内2オーナー OPツートンカラー

    本体価格
    3500万円

関東
244
431.1万円
関西
62
450.3万円
東海
148
441.4万円
北海道
15
458.3万円
九州
28
424.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
38
430.6万円
中国
19
572.7万円
四国
7
443.1万円
地域別台数
関東
8
4036.6万円
関西
4
4292万円
東海
2
3852万円
北海道
1
---
九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とドーンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ロールスロイス  ドーン
599万円1039万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1968 排気量(cc) 6591
190~333 最高出力(馬力) 570~601
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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