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レガシィアウトバックとXC60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  XC60
VS
19.2万円488.4万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 38万円815万円
XC60の相場表を見る
550 中古車掲載台数 522
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 元当社デモカー 11.6インチナビ

    本体価格
    376.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD 4WD衝突被害軽減システム衝突安全ボディ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    139万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ アイサイト Bカメラ レザーシート

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ F/S/Bカメラ BT ETC

    本体価格
    249万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX 元レンタカー

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ アイサイトVer3 シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ ETC2.0 リヤビューカメラ

    本体価格
    393.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    176万円

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    本体価格
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  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスルーフ ハーマンカードン

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    609万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    210万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 黒革 衝突軽減ブレーキ

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  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ロングバッテリーPHEV エアサス

    本体価格
    647万円

関東
179
200.7万円
関西
73
223.7万円
東海
69
198.9万円
北海道
71
125.8万円
九州
37
182.7万円
東北
48
144.4万円
北陸・甲信越
49
145.6万円
中国
20
211万円
四国
4
207.5万円
地域別台数
関東
192
447.3万円
関西
74
437.8万円
東海
129
439.2万円
北海道
17
419万円
九州
28
427.9万円
東北
23
467.8万円
北陸・甲信越
40
429.7万円
中国
12
456.1万円
四国
7
450.2万円

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レガシィアウトバックとXC60のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  XC60
414.7万円451万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1795 排気量(cc) 1968
177 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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