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XC60とGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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XC60とGRヤリスの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  GRヤリス
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
538 中古車掲載台数 234
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 純正ヒッチ

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD ワンオーナー アンバーインテリア 本革

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD フリップダウン harman/kardon HUD TV 白革

    本体価格
    378.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 認定中古車・白本革・360°カメラ

    本体価格
    619.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマSR 1オナ 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    474.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 純正9インチナビ

    本体価格
    404万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2024年モデル Google ドラレコ

    本体価格
    561万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 

    本体価格
    559万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 後期 SR harmankardon 21AW 記録簿

    本体価格
    319.9万円

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    429.9万円

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    416.7万円

関東
237
444.8万円
関西
50
456.5万円
東海
110
424.3万円
北海道
26
431.9万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.7万円
北陸・甲信越
29
386.1万円
中国
18
550.2万円
四国
8
454.1万円
地域別台数
関東
82
416.9万円
関西
32
424.9万円
東海
55
440.6万円
北海道
8
502.2万円
九州
23
397.8万円
東北
5
604.3万円
北陸・甲信越
16
428.3万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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XC60とGRヤリスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  GRヤリス
599万円1039万円 新車時価格 265万円846.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1968 排気量(cc) 1490~1618
190~333 最高出力(馬力) 120~304
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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