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ミラココアとV60を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとV60の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ボルボ  V60
VS
2万円135万円
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中古車相場 14.9万円848万円
V60の相場表を見る
2095 中古車掲載台数 502
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ バックモニター 禁煙車

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 社外アルミETC禁煙車ツートンカラー

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L MUSIC接続可 禁煙車 ETC

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD オートエアコン ルーフレール

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 走行41000キロ タイミングチェーン L675S

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD インテリジェントキー

    本体価格
    50.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検2年実施 ナビ スマートキー Tチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド 純正ナビ/ドラレコ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 後期型 ルーフレール 特別仕様車

    本体価格
    32.8万円

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  • ボルボ V60 プラス B4 VOLVO SELEKT 認定中古車

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    488万円

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    458万円

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  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 本革 サンルーフ 全方位カメラ Pバックドア

    本体価格
    582万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期最終 特別仕様車 黒革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車Googleナビ

    本体価格
    789万円

  • ボルボ V60 T4 純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC付き

    本体価格
    98.5万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 弊社下取車 禁煙車 (オニキスブラック)

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 白革シート 360°カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    288.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 黒革

    本体価格
    665万円

関東
403
44.7万円
関西
245
38.4万円
東海
307
42.3万円
北海道
85
48.6万円
九州
385
43.7万円
東北
163
52.4万円
北陸・甲信越
159
47.4万円
中国
211
44.3万円
四国
137
43.2万円
地域別台数
関東
211
299.9万円
関西
93
288.9万円
東海
78
353.2万円
北海道
15
228.4万円
九州
29
251万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
24
302.2万円
中国
17
368.8万円
四国
13
330.1万円

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ミラココアとV60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ボルボ  V60
105万円165.2万円 新車時価格 499万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
52~58 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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