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V60とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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V60とデイムラーの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   デイムラー  デイムラー
VS
14.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 100万円500万円
デイムラーの相場表を見る
491 中古車掲載台数 31
  • ボルボ V60 B4 モメンタム インテリセーフ標準 ナビ 360°カメラ

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googl搭載 電動サンルーフ デモカー

    本体価格
    505万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 純正ナビ バックカメラ 本革 シートヒータ

    本体価格
    60.2万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン 後期アイシン8ATモデル ワンオーナー車

    本体価格
    79万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 黒革 SR ACC BSM 純ナビ Bカメラ 純18inAW

    本体価格
    170.5万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 インテリセー

    本体価格
    457.9万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 後期 ブラック革 BLIS 18AW

    本体価格
    113万円

  • ボルボ V60 T5 SE 認定中古車 弊社下取車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古 harman/kardon 360°カメラ 禁煙

    本体価格
    360万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 記録簿17枚 保証書 医療法人ワンオーナー

    本体価格
    239万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 本革シート アルミホイール

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    本体価格
    454万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    230万円

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  • デイムラー デイムラー スーパーV8 正規輸入車

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ワンオーナー/純正ブラック/整備済み

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    280万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

関東
211
298.6万円
関西
88
296.7万円
東海
78
360万円
北海道
16
243.3万円
九州
27
256.5万円
東北
23
225.8万円
北陸・甲信越
22
291.8万円
中国
14
349.7万円
四国
12
336.7万円
地域別台数
関東
19
327.1万円
関西
3
470万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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V60とデイムラーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   デイムラー  デイムラー
499万円999万円 新車時価格 1680万円1690万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1968 排気量(cc) 4196
197~333 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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