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V60とAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マツダ  AZ-オフロード
VS
23万円779.5万円
V60の相場表を見る
中古車相場 20.9万円133万円
AZ-オフロードの相場表を見る
480 中古車掲載台数 88
  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W 社用車 Google 48V 18AW

    本体価格
    577.5万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車 B&W サンルーフ 禁煙車 黒革

    本体価格
    445万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ブロンド本革シート パワーバックドア

    本体価格
    238.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 アイシン8速AT ナビ Bカメ

    本体価格
    82.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ レザーPKG フルセグHDDナビTV スマートキ

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 新色ヴェイパーグレー 電動パノラマルーフ

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon サンルーフ

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    338.6万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 登録済未使用車 B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    598.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarPlay

    本体価格
    398万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 10インチリフトUP/5速MT/マフラー/ステップ

    本体価格
    77万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
205
334.2万円
関西
92
297.7万円
東海
66
335.9万円
北海道
19
193.2万円
九州
27
261.9万円
東北
18
376.8万円
北陸・甲信越
25
376万円
中国
18
360.3万円
四国
10
167.9万円
地域別台数
関東
15
50.6万円
関西
5
48.8万円
東海
10
47万円
北海道
16
72万円
九州
12
61.4万円
東北
14
63万円
北陸・甲信越
9
59.8万円
中国
5
39.8万円
四国
2
59.1万円

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V60とAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マツダ  AZ-オフロード
499万円999万円 新車時価格 147.2万円158万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1968 排気量(cc) 658
197~333 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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