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V60とタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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V60とタウンボックスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  タウンボックス
VS
23万円779.5万円
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中古車相場 11.8万円189.8万円
タウンボックスの相場表を見る
477 中古車掲載台数 141
  • ボルボ V60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    435万円

  • ボルボ V60 DRIVe ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 特別仕様車/ベージュ革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション ボルボインテリセーフ 禁煙  白革360カメラ

    本体価格
    365万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    166.4万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    585万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon 黒革 純正ナビ

    本体価格
    371.7万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ

    本体価格
    709万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 白革 自動被害軽減ブレーキ

    本体価格
    255万円

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    53.5万円

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  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ MナビTV ドラレコ 両側スライドドア

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  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 衝突軽減システム・ETC・スマートキー

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  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 社外ナビ・片側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    104.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 4WD 当社下取り ナビ Bカメラ ETC Pソナー

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 禁煙 メモリーナビ/Bカメラ/ETC 両側電動

    本体価格
    165.9万円

関東
202
335.6万円
関西
92
296.2万円
東海
65
337.4万円
北海道
19
193.2万円
九州
26
270.4万円
東北
18
364.3万円
北陸・甲信越
25
375.6万円
中国
21
363.9万円
四国
9
184.6万円
地域別台数
関東
42
90.8万円
関西
18
80.4万円
東海
19
71.4万円
北海道
11
71.2万円
九州
14
70.2万円
東北
8
92.3万円
北陸・甲信越
8
89.3万円
中国
8
70万円
四国
13
81.2万円

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V60とタウンボックスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   三菱  タウンボックス
499万円999万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1968 排気量(cc) 658
197~333 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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