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V60とGTを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   マクラーレン  GT
VS
23万円935万円
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中古車相場 1790万円3258万円
GTの相場表を見る
532 中古車掲載台数 37
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    315.4万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 

    本体価格
    25.5万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2年保証付/170項目 本革 純正ナビ地デジ全方位カメラDレコETC レーダーセーフティー アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ベンチレーション HUD

    本体価格
    255万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google ドラレコ 48V 18AW

    本体価格
    461万円

  • ボルボ V60 T3 クラシック サンルーフ シートヒーター 本革シート

    本体価格
    163万円

  • ボルボ V60 プラス B4 VOLVO SELEKT/登録済未使用車

    本体価格
    408万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム インテリセーフ/アンバー革/ナビ/DTV/全方位カメラ/スマートキー/DSRC/オートLED/Pアシストパイロット/パワーバックドア/禁煙車/ワンオーナー/2019モデル

    本体価格
    175.8万円

  • ボルボ V60 T5 SE ワンオーナー禁煙ナビ地デジ黒革整備記録

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V60 プラス B4 本革シート FRシートヒーター ハイパフォーマンスオーディオシステム(220W10スピーカー) ダークティンテッドガラス ステアリングヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    485万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2280万円

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    2380万円

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  • マクラーレン GT リュクス 左H B&W音響 Eパノラマルーフ Fリフター

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    本体価格
    2230万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
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    本体価格
    2340万円

  • マクラーレン GT リュクス プレミアムパック スポーツエグゾースト

    本体価格
    3258万円

  • マクラーレン GT リュクス 禁煙車/ワンオーナー/FluxGreen/ラグジュアリーパッケージ/F:225/35ZR20 R:295/30ZR21/MOPアルミホイール/MOPブレーキキャリパー/アダプティブサスペンション

    本体価格
    2169.9万円

関東
235
342.5万円
関西
84
275.2万円
東海
82
343.7万円
北海道
17
371.4万円
九州
29
310.5万円
東北
26
193.1万円
北陸・甲信越
25
323.2万円
中国
18
371.8万円
四国
16
368万円
地域別台数
関東
14
2220.1万円
関西
6
2233.3万円
東海
10
2120万円
北海道
0
---
九州
2
2220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2248万円
四国
0
---

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V60とGTのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マクラーレン  GT
499万円999万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1968 排気量(cc) 3994
197~333 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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