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V60とグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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V60とグランカブリオの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マセラティ  グランカブリオ
VS
26.4万円716万円
V60の相場表を見る
中古車相場 539.4万円1998万円
グランカブリオの相場表を見る
471 中古車掲載台数 34
  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載モデル・デニムブルー・元試乗車

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V60 T4 SE 下取買取車/後期型/追従ACC/本革シ-ト/ナビ

    本体価格
    58.7万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googleナビ プラグインハイブリッド

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 革/禁煙/ナビ/Bカメ/DTV/Bluetooth/ETC/HID

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー サンルーフ レザー ETC

    本体価格
    363万円

  • ボルボ V60 DRIVe ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ナビTV 全カメラ サンルーフ 革S ETC

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V60 プラス B4 24年モデル 登録済未使用車 サンルーフ

    本体価格
    529万円

  • ボルボ V60 T4 スカンジナビアン リミテッド 限定車/茶革/ナビ/DTV/Bluetooth/ETC/HID

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ Special Edition 世界限定400台 国内10台

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC 正規D車 左H スポーツラインカスタマイズ

    本体価格
    978万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期/MC20AW/Rosso革/カーボンインテリア

    本体価格
    1180万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 4.7 純正AW 赤内装 赤幌 左ハンドル

    本体価格
    1200万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 純正20AW 赤内装 赤幌 左H 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 RENNEN22AWセンタ-マフラ-カロナビTVカメラ

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ HDDナビ ETC 黒革シート

    本体価格
    734万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 正規D車 左H 最終型  EBM可変マフラー

    本体価格
    1028万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 純正AWブラック塗装/黒幌/ETC

    本体価格
    628万円

関東
197
327万円
関西
95
284.5万円
東海
81
344.9万円
北海道
12
139.8万円
九州
25
229.5万円
東北
17
326.7万円
北陸・甲信越
21
330.9万円
中国
16
317.4万円
四国
7
281.4万円
地域別台数
関東
16
916.7万円
関西
6
1112.3万円
東海
8
900.5万円
北海道
0
---
九州
1
1028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
732万円
四国
1
---

V60の中古車を探す

グランカブリオの中古車を探す

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V60とグランカブリオのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マセラティ  グランカブリオ
499万円999万円 新車時価格 1850万円2454万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
1968 排気量(cc) 4691
197~333 最高出力(馬力) 440~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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