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プロボックスバンとV60を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとV60の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ボルボ  V60
VS
181円399万円
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中古車相場 14.9万円848万円
V60の相場表を見る
1114 中古車掲載台数 496
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL カスタム/全塗装/サイドモール/ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 安全機能 ETC 純正ラジオ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL エアバック ABS ETC 足回り改

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 BIGDA TRDスポイラー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 全塗装 ナビ Bカメラ ETC リフトUP

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 衝突被害軽減・ETC・パワーウインドウ

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車・茶本革・Bowers&Willkins

    本体価格
    599.8万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 本革パワーシート 純正AW ナビ TV

    本体価格
    55.5万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション RAYS20AW harman/kardonサウンド

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google ドラレコ 運転支援

    本体価格
    468万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ Google搭載 2023モデル

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    583万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 18最終/1オナ/ベージュ革/サンR/ナビ/禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 4ゾーン前後左右独立エアコン 禁煙車

    本体価格
    392万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD 黒革 純正ナビTV アダプティブクルコン ETC

    本体価格
    85.7万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ダークティンテッドガラス Googleナビ

    本体価格
    454.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    278万円

関東
278
147.3万円
関西
156
140.8万円
東海
213
146.8万円
北海道
61
126.3万円
九州
123
131.7万円
東北
103
120.7万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
210
298.2万円
関西
93
288.9万円
東海
78
357.9万円
北海道
16
243.3万円
九州
27
256.5万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
22
291.8万円
中国
16
373.4万円
四国
12
376.3万円

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プロボックスバンとV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ボルボ  V60
106.6万円291.8万円 新車時価格 499万円999万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1298~1496 排気量(cc) 1968
72~109 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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