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V40クロスカントリーとATSを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとATSの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   キャデラック  ATS
VS
29.8万円243.1万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 103.8万円467万円
ATSの相場表を見る
146 中古車掲載台数 14
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙サンルーフ黒革シティS純正ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ガラスルーフ 革パワーシート 衝突軽減

    本体価格
    58.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車 認定中古保証書 正規ディラ記録簿

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ACC キセノン ETC

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 本革 ガラスルーフ ACC 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2019年モデル

    本体価格
    192万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD パノラマガラスルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    164.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 茶革 ナビTV Bカメ ACC BSM LKA 17inAW

    本体価格
    181.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ACC BLIS Bカメラ 純正ナビ BT Pシート

    本体価格
    182.6万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD パワーシートヒーター 全車速追従クルコン

    本体価格
    199.8万円

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  • キャデラック ATS プレミアム 当店管理ユーザー様下取り車 点検記録簿付

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2016モデル正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    237万円

  • キャデラック ATS プレミアム BOSE・Bカメラ・本革・ETC・DVD

    本体価格
    208万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    179.8万円

  • キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル Bluetooth・BOSEサウンド

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 本革・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    164.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    138万円

  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    467万円

関東
45
135.6万円
関西
20
134万円
東海
20
111.5万円
北海道
23
101.7万円
九州
6
171.6万円
東北
11
105.7万円
北陸・甲信越
17
130万円
中国
3
92万円
四国
1
192万円
地域別台数
関東
11
203.1万円
関西
1
208万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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V40クロスカントリーとATSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   キャデラック  ATS
339万円479万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1497~1983 排気量(cc) 1998~3564
152~245 最高出力(馬力) 276~470
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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