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フリードハイブリッドとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
9.5万円239.8万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 35万円268万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
563 中古車掲載台数 115
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライド バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ Bモニタ 別ホイールスタッドレス付

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    27.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション TVナビ ETC 両側電動 後席モニター Sキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両Pスラ SDナビ ワンセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ISOFIX/Rカメ/スマキー/両電扉/2列目ベンチ

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 修復歴無し ナビ TV  ETC ドラレコ

    本体価格
    34.5万円

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    117.8万円

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    140.5万円

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    本体価格
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  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ Harman Kardonプレミアムサウンド

    本体価格
    229.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD レザーシート/Bluetooth

    本体価格
    55.9万円

関東
199
62万円
関西
68
75.4万円
東海
46
60.7万円
北海道
6
72.5万円
九州
112
77.8万円
東北
54
61万円
北陸・甲信越
36
63.4万円
中国
24
68.4万円
四国
18
78.8万円
地域別台数
関東
37
130.6万円
関西
11
152.8万円
東海
13
171.3万円
北海道
19
113.4万円
九州
10
138.4万円
東北
7
135.4万円
北陸・甲信越
11
126.2万円
中国
5
118.8万円
四国
2
190.5万円

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フリードハイブリッドとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ボルボ  V40クロスカントリー
214.9万円239.2万円 新車時価格 339万円479万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1496 排気量(cc) 1497~1983
88 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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