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V40クロスカントリーとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとIS Fの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   レクサス  IS F
VS
29.8万円243.1万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 184.4万円750万円
IS Fの相場表を見る
144 中古車掲載台数 35
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD Bluetooth 白革 パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 黒革シート 純正ナビ harmankardon

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ 

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 夏冬タイヤAW付 ナビ TV ETC ACC 衝突軽減B

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/HDDナビ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD harman/kardon ガラスルーフ 衝突軽減

    本体価格
    243.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 下取車 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 

    本体価格
    97万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正18アルミ LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    120万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 下取車 アイシン8速AT 2トーンレザー

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS F 5.0 純ナビ3眼LEDライトサンルーフ専用革シート

    本体価格
    310.6万円

  • レクサス IS F 5.0 Aragosta車高調 HKSマフラ- BBS製アルミ

    本体価格
    257.2万円

  • レクサス IS F 5.0 後期 マークレビンソン 本革電動シート

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 本革電動シート シートヒーター

    本体価格
    262.8万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドルグリル PCS マークレビンソン

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス IS F 5.0 オプションサンルーフ マークレビンソン

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ 社外グリル SSR19AW 車高調

    本体価格
    233.4万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ チタンマフラー 車高調 ETC

    本体価格
    234.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンル-フ 車高調 BBS19AW 黒革 マクレビ

    本体価格
    750万円

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW マクレビ

    本体価格
    255.6万円

関東
43
136.5万円
関西
20
134万円
東海
20
115.5万円
北海道
23
100.7万円
九州
6
172.1万円
東北
11
105.7万円
北陸・甲信越
17
128.4万円
中国
3
92万円
四国
1
192万円
地域別台数
関東
19
301.8万円
関西
3
422万円
東海
7
300.6万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
209.6万円
中国
3
304万円
四国
0
---

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IS Fの中古車を探す

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V40クロスカントリーとIS Fのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   レクサス  IS F
339万円479万円 新車時価格 766万円1080万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1497~1983 排気量(cc) 4968
152~245 最高出力(馬力) 423~430
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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