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RXとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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RXとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

レクサス  RX   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 127
  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙 パノラマルーフ 全周囲カメラ 赤革

    本体価格
    561.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD メモリーナビ HUD 全方位モニター

    本体価格
    518万円

  • レクサス RX 270 バージョンL クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ/12.3インチメモリーナビ

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ TRDエアロ 12型ナビ LED

    本体価格
    598.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 

    本体価格
    448.2万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 後期 ム-ンル-フ マクレビ 360°C 三眼LED

    本体価格
    579.8万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ 社外Fスポイラー 本革黒シート

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 後期型/黒革/三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD マクレビ パノラマルーフ 寒冷地 1オーナー

    本体価格
    865万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115.6万円

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    本体価格
    240.9万円

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    本体価格
    117.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 白黒半革 フルセグHDDナビ キセノン

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 1オーナーシートヒーターディーゼル

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正18アルミ LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    124万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD 後期最終 特別仕様車 ナビ Bカメラ 18AW

    本体価格
    123.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 弊社下取

    本体価格
    188万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD レザーパッケージ 純正HDDナビ 1オーナー

    本体価格
    80.7万円

関東
346
495.4万円
関西
178
490.5万円
東海
188
536.4万円
北海道
78
491.6万円
九州
147
507.7万円
東北
38
428.1万円
北陸・甲信越
61
455万円
中国
46
540.6万円
四国
11
474.4万円
地域別台数
関東
43
140.7万円
関西
18
140.1万円
東海
17
128.8万円
北海道
18
104.5万円
九州
4
156.4万円
東北
12
136.5万円
北陸・甲信越
12
110.1万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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RXとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   ボルボ  V40クロスカントリー
664万円901万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2393~2487 排気量(cc) 1497~1983
185~279 最高出力(馬力) 152~245
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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