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MAZDA2とV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 128
  • マツダ MAZDA2 15 BD (B) ナビ TV 360°モニター Pセンサー LED

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 全周囲カメラ・TV・BSM・レーダークルコン

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 360モニター付き

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 360°モニター フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC2.0 360°モニタ

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビバックカメラオートマチックハイビーム

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位カメラ ナビ ETC 障害物センサー DVD

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ナビ ETC 360°モニター

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 6速MT マツダコネクト 全方位モニター

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360°モニター MRCC ETC

    本体価格
    143.5万円

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    本体価格
    189.8万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD Bluetooth 白革 パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 純正ナビ・パワーシート・純正アルミ

    本体価格
    140万円

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    81万円

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    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T3 純正ナビ Bluetooth シティーセーフティ

    本体価格
    90.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD アダプティブクルコン  シティーブレーキ

    本体価格
    52.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 白革 キセノン ACC Bカメラ

    本体価格
    125万円

関東
366
143.9万円
関西
141
150.2万円
東海
127
142.2万円
北海道
30
145.3万円
九州
141
148.4万円
東北
65
152.7万円
北陸・甲信越
71
152.7万円
中国
57
149.9万円
四国
17
144.5万円
地域別台数
関東
43
140.7万円
関西
18
140.1万円
東海
17
128.8万円
北海道
18
104.5万円
九州
4
156.4万円
東北
13
132.2万円
北陸・甲信越
12
110.1万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ボルボ  V40クロスカントリー
145.9万円277.8万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1496~1498 排気量(cc) 1497~1983
105~116 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1015台、V40クロスカントリーの中古車は128台掲載しています。
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