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V40クロスカントリーとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとパジェロイオの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  パジェロイオ
VS
46万円296.5万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 25.8万円147.8万円
パジェロイオの相場表を見る
121 中古車掲載台数 26
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ワンオーナー 黒レザー フロントセンサー

    本体価格
    218万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 1オーナー レザーP インテリセーフ ナビTV

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 本革 シートヒーター クルコン ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ワンオーナー harman/kardonオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 検2年 自社 ローン レザーシート ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 2014年モデル レザーシート

    本体価格
    69.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック ワンオーナー 純正ナビ BLIS シートヒータ-

    本体価格
    120.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 社用車 認定中古車

    本体価格
    230万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 茶革

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD HDDナビ 本革シート バックカメラ

    本体価格
    154万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 後期モデル キーレス

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 全塗装・5速MT・新品ジオランダー(X-AT)

    本体価格
    109万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD Prezianoオリジナルカスタム全塗装済み

    本体価格
    111.1万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージナビエディション 4WD AMJオリジナル アーミースタイル

    本体価格
    147.8万円

関東
44
140.7万円
関西
13
155万円
東海
11
163.7万円
北海道
20
113.4万円
九州
10
154万円
東北
8
170.3万円
北陸・甲信越
11
126.3万円
中国
2
102.3万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
11
96.9万円
関西
6
67.4万円
東海
2
70.5万円
北海道
2
33.9万円
九州
0
---
東北
1
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
67万円
四国
2
88.5万円

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V40クロスカントリーとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   三菱  パジェロイオ
339万円479万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1497~1983 排気量(cc) 1834~1999
152~245 最高出力(馬力) 116~160
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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