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V60クロスカントリーとセビルを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとセビルの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   キャデラック  セビル
VS
65.8万円729.8万円
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中古車相場 97万円198.8万円
セビルの相場表を見る
147 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD シートヒーター ドライブレコーダー搭載 アダプティブクルーズコントロール ベンチレーション機能 全周囲カメラ 4WD MTモード付き

    本体価格
    345万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 禁煙車  ワンオーナー  パノラマルーフ

    本体価格
    279.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ 運転席/助手席8ウェイパワーシート ハーマンカードプレミアムサウンドシステム フルアクティブハイビーム パーフォレーテッド・ファインナッパレザー

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車2025年モデルGoogleマップB&Wプレミアムサウンドガラスサンルーフ

    本体価格
    708万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/kardon 本革シート フロントシートリラクゼーション機能 フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター  4ゾーンAC ヘッドアップ・ディスプレイ 19インチアルミ

    本体価格
    288万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ B&W 本革シート

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パワーバックドア ドレレコ前後 全周囲モニター パイロットアシスト

    本体価格
    276.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD SELEKT B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    539万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2017モデル ワンオーナー インテリ ベージュ革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン 前後ドライブレコーダー ヒルディセントコントロール アイシン8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 グーグルナビ 白革シート harman/kardon 360°ビューカメラ シートベンチレーション シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    433.6万円

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    118万円

関東
59
353.6万円
関西
25
435.2万円
東海
33
422.9万円
北海道
8
456.3万円
九州
6
346.7万円
東北
4
348.1万円
北陸・甲信越
8
414.9万円
中国
2
483万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
0
---

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ボルボ  V60クロスカントリー   キャデラック  セビル
549万円804万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1968 排気量(cc) 4564
250~254 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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