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V60クロスカントリーとセビルを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   キャデラック  セビル
VS
81.8万円765万円
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中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
126 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD シートマッサージシートクーラーシートヒーターグーグル搭載車

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ 本革シート 試乗車

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    594.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD サンルーフ 本革シート 純正9インチナビ 360°ビューカメラ フルセグ シートベンチレーション シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア

    本体価格
    320.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ACC LKA BLIS harman/kardon HUD 純正ナビ TV 全方位カメラ 白革 エアシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 19インチAW パワーバックドア 液晶メーター AppleCarPlay AndroidAuto ETC ワンオーナー

    本体価格
    298.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 革S/ハーマンカードン/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ナビ/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    495万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 2年保証付 本革シート パワーシート シートヒーター ピアノブラック/インテリアパネル チルトアップ機構付サンルーフ 18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール ナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    125.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD チルトアップ機構付電動パノラマガラスサンルーフ 運転席/助手席8ウェイパワーシート ハーマンカードプレミアムサウンドシステム フルアクティブハイビーム パーフォレーテッドファインナッパレザー

    本体価格
    618万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 検8年8月まで インテリセーフ パワーシート 走行4.1万キロ 夏冬タイヤ ハーマンカードン

    本体価格
    125.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD インテリセーフ・ACC・レザーパッケージ・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・ハンズフリー電動リアゲート・LEDライト・シートヒーター・純正18インチAW・コーナーセンサー・2.0ETC

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    198.8万円

関東
45
358.5万円
関西
24
470.7万円
東海
30
427.3万円
北海道
4
472.9万円
九州
6
407.8万円
東北
4
204.2万円
北陸・甲信越
8
335.4万円
中国
3
551.3万円
四国
2
267.1万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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ボルボ  V60クロスカントリー   キャデラック  セビル
549万円804万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1968 排気量(cc) 4564
250~254 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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