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タントとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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タントとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 66.4万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
15172 中古車掲載台数 121
  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビ キーレス ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    131.3万円

  • ダイハツ タント 660 G スマートキー ETC エコアイドル

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タント 660 X アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 電動スライド 衝突軽減 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ タント 660 X LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ タント 660 X Bluetoothナビ DVD ETC

    本体価格
    24.9万円

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  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ブラウン革

    本体価格
    333.3万円

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    199万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ポ-ルスタ-S 白革 サンR B&Wサウンド2年保

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 後期最終モデル 1オーナー SR ベージュ革

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 ベージュ革 ナビTV ETC

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD フルセグナビ 茶革 360度カメラ ACC ETC

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  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ベージュ革ACC純正ナビBカメ/シティセーフ

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    155万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 2022モデル 1オーナー 4WD 地デジ ETC

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ 2018最終型/ベージュ革/サンR/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    145.8万円

関東
3451
104.3万円
関西
2286
106.8万円
東海
2039
105.6万円
北海道
748
105.6万円
九州
2511
100.2万円
東北
1242
107.1万円
北陸・甲信越
981
100.9万円
中国
1309
111.3万円
四国
605
95万円
地域別台数
関東
44
345.9万円
関西
16
375.9万円
東海
22
408.3万円
北海道
12
376.1万円
九州
4
379.4万円
東北
8
350.3万円
北陸・甲信越
8
432.8万円
中国
4
469.3万円
四国
3
341.9万円

タントの中古車を探す

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タントとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ボルボ  V60クロスカントリー
122万円208.5万円 新車時価格 549万円794万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15172台、V60クロスカントリーの中古車は121台掲載しています。
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