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V60クロスカントリーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
65.8万円730万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
138 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル 360ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション

    本体価格
    466.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD ワンオーナー 本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ CD パワーテールゲート 18アルミホイール ルーフレール パイロットアシスト BLIS 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ワンオーナー オフブラック本革シート シートヒーター アイドリングストップ ナビゲーション 地上デジタルTV ETC リアビューカメラ PCCキーレスドライブ 18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    129.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ブロンド内装本革/B&WプレミアムサウンドS/純正前後ドラレコ/リヤバンパープロテクター/ETC/アーシング/IRカットフィルム施工/コーティング

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 グーグルナビ 茶革シート harman/kardon 360°ビューカメラ シートベンチレーション シートヒーター パワーシート パワーバックドア 純正19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    422.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD マイルドハイブリット LEDヘッドライト Googleシステム 360ドカメラ B&Wプレミアムサウンドシステム 本革シート シートエアコン パワーテールゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    659万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD アダプティブクルーズコントロール トップビューモニター ヘッドアップディスプレイ 茶革シート ワイヤレス充電 フルセグTV ステアリングヒーター 純正19インチAW パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ

    本体価格
    238.8万円

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    39万円

関東
54
333.8万円
関西
23
430.6万円
東海
31
445.6万円
北海道
7
470.5万円
九州
7
343.2万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
2
483万円
四国
2
237.5万円
地域別台数
関東
2
28万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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V60クロスカントリーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ホンダ  シビックハイブリッド
549万円804万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1968 排気量(cc) 1339
250~254 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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