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V60クロスカントリーとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとトゥデイの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ホンダ  トゥデイ
VS
65.8万円729.8万円
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中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
128 中古車掲載台数 61
  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD ドライブレコーダー/全周囲カメラ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 AWD ナッパレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ インテリセーフ B&Wプレミアムサウンド 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ マッサージ機能付きシ

    本体価格
    540万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD インテリS/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ

    本体価格
    218.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD マイルドハイブリット LEDヘッドライト Googleシステム 360ドカメラ B&Wプレミアムサウンドシステム 本革シート シートエアコン パワーテールゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 白革シート City Safety 純正ナビゲーション Car Play 360°ビュー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット パイロットアシスト クライメートパッケージ パワーテールゲート パワーシート

    本体価格
    301.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 禁煙 ブロンドレザーシート シートベンチレーター harman/kardonサウンド ハンズフリー電動リアゲート 後席独立調整エアコン ナビTV 360度カメラ パークアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム 19インチAW

    本体価格
    305.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD クライメイトパッケージ シート&ハンドルヒーター ベンチレーション Googleナビ 360度カメラ LED ETC 電動リアゲート ACC スマートキー ディスプレイオーディオ USB Bluetooth carPLAY

    本体価格
    359.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2024年モデル V60 クロスカントリーPLUS B5 AWD Googleナビ ETC

    本体価格
    419万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマ・ガラスSR/harman/Kardonサウンド

    本体価格
    321.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 禁煙車/記録簿/レザーシート(ヒーター付)/ボルボインテリセーフ/ハーマンカードン/シートヒーター/Pバックドア/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/クルコン/前後ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    329万円

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関東
47
348.3万円
関西
24
421.7万円
東海
30
416.6万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
344.3万円
東北
4
344.1万円
北陸・甲信越
4
411.6万円
中国
2
478万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
11
50.7万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
2
29.8万円
九州
14
59.4万円
東北
9
54.1万円
北陸・甲信越
5
72.3万円
中国
3
58万円
四国
0
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V60クロスカントリーとトゥデイのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ホンダ  トゥデイ
549万円804万円 新車時価格 81.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1968 排気量(cc) 656
250~254 最高出力(馬力) 42~58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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