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V60クロスカントリーとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   レクサス  LCコンバーチブル
VS
81.8万円694万円
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中古車相場 900万円1780万円
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122 中古車掲載台数 79
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    本体価格
    537.5万円

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    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 純正ナビ フルセグ 360°カメラ 本革シート シートヒーター パワーリアゲート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車・Harman/Kardon・黒本革・シートヒーター・シートエアコン・ハンドルヒーター・シートマッサージ・Googleシステム・360°カメラ・クルーズコントロール・電動リアゲート

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD マイルドハイブリッド AWD LEDヘッドライト 本革シート シートヒーター ステアリングヒーター Googleシステム 360度カメラ パワーテールゲート リアシートヒーター

    本体価格
    429万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2024年モデル ブロンドレザーシート Googleナビ ETC Apple Car Piay フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    397万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD インテリセーフ・茶革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・レーンキープ・BSM・スマートキー・純正18AW・コーナーセンサー・LEDライト・ハンズフリー電動リアゲート・ETC

    本体価格
    235.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ハーマンカードン ナビTV Bカメラ パーキングアシスト 電動シート ハンドル&シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート ACC LED ETC AppleCarPlay USB Bluetooth HUD

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    998万円

関東
42
360.3万円
関西
26
456.9万円
東海
31
427.3万円
北海道
5
464.1万円
九州
5
375.4万円
東北
4
206.4万円
北陸・甲信越
4
386.2万円
中国
3
551.3万円
四国
2
263.5万円
地域別台数
関東
23
1202.7万円
関西
29
1306.8万円
東海
11
1298.8万円
北海道
1
1373万円
九州
5
1272万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1252.9万円
中国
5
1232.4万円
四国
1
1160万円

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ボルボ  V60クロスカントリー   レクサス  LCコンバーチブル
549万円804万円 新車時価格 1477万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1968 排気量(cc) 4968
250~254 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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