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V60クロスカントリーとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
65.8万円730万円
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中古車相場 2290万円4880万円
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137 中古車掲載台数 52
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 衝突回避被害軽減ブレーキ 車線免脱 先進ライト ブラインドスポット&パノラミックビューモニター付 メモリーナビ+フルセグTV 本革パワーシート LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    327.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD エクステリアスタイリングキット ナッパレザー マッサージ機能 Harman/Kardon HDDナビ 地デジTV AppleCarPlay対応 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ベンチレーション機能 マッサージ機能

    本体価格
    299万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2017モデル ワンオーナー インテリセーフ ベージュ革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン製8速オートマ ヒルディセントコントロール ドライブレコーダー 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム HDDナビゲーションシステム 12セグ地上デジタルTV 本革シート クライメートパッケージ パワーシートパッケージ ハイパフォーマンス・オーディオシステム

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD ドライブレコーダー搭載 シートヒーター 4WD 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    278万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD アダプティブクルーズコントロール トップビューモニター ヘッドアップディスプレイ 茶革シート ワイヤレス充電 フルセグTV ステアリングヒーター 純正19インチAW パワーテールゲート シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ワンオーナー オフブラック本革シート シートヒーター アイドリングストップ ナビゲーション 地上デジタルTV ETC リアビューカメラ PCCキーレスドライブ 18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    129.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマ・ガラスSR/harman/Kardonサウンド

    本体価格
    329.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    238万円

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    3830万円

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    本体価格
    2828万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Blu Le Mans

    本体価格
    4280万円

関東
53
337.9万円
関西
23
430.6万円
東海
31
445.6万円
北海道
7
470.5万円
九州
7
343.2万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
2
483万円
四国
2
237.5万円
地域別台数
関東
23
3808.5万円
関西
8
3159.2万円
東海
6
2998.6万円
北海道
0
---
九州
5
3264.5万円
東北
1
4190万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
8
3807.5万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
549万円804万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1968 排気量(cc) 5204
250~254 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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