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V60クロスカントリーとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとユーノスコスモの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   マツダ  ユーノスコスモ
VS
80.4万円678万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 198万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
134 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google 48V harman/kardon 白革

    本体価格
    568.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オナ/ベージュ革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 2022モデル B5 AWDクロスカントリー地デジ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    608万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 白革 ACC 360度カメラ フルセグナビ LED

    本体価格
    369万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 白革 ACC パノラマSRナビ360°harmankardon

    本体価格
    338.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パノラマガラスルーフ シートヒーター

    本体価格
    349.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車/4WD/Google搭載

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD LEDヘッドライト 本革 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    279.9万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

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    本体価格
    225万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    198万円

関東
51
373.5万円
関西
16
442.4万円
東海
23
444.4万円
北海道
21
382.1万円
九州
8
363.3万円
東北
8
508.8万円
北陸・甲信越
2
267.3万円
中国
2
438.5万円
四国
3
308.2万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
234万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   マツダ  ユーノスコスモ
549万円764万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1968 排気量(cc) 1308~1962
250~254 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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