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シフォンとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
22万円221万円
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中古車相場 65.8万円729.8万円
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233 中古車掲載台数 147
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正CDデッキ・オートライト・プッシュスタート・スマートキー・USB・スマートアシスト・左電動スライドドア・ETC・アイドリングストップ・シートヒーター

    本体価格
    59.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    145.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    107.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 軽雹害車 ETC ターボ カロッツェリナビ ナビアップグレード CD/DVD フルセグ 運転席シートヒーター ベンチシート 両側電動スライドドア プッシュスタート オートマチックハイビーム ワンオーナー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD ルーフ雹害 4WD ナビ 全周囲カメラ ターボ 両側電動スライドドア 純正15インチアルミホイール パナソニック9インチナビ 前後ドラレコ シートヒーター ETC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ フルセグTV 社外ナビ 両側パワースライドドア ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト ABS 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    167.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 禁煙車 純正9型ナ

    本体価格
    114.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 走行23600km・純正ナビ・TV・Bluetooth・DISC・バックカメラ・運転席シートヒーター・左側電動スライドドア

    本体価格
    100.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア フルセグ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    80.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 両側パワースライド

    本体価格
    122万円

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    649万円

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    本体価格
    543.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアム

    本体価格
    524.8万円

関東
88
117万円
関西
21
123.6万円
東海
13
126.1万円
北海道
12
137.5万円
九州
37
109.2万円
東北
29
108.5万円
北陸・甲信越
14
113.9万円
中国
10
110.5万円
四国
9
115.8万円
地域別台数
関東
59
353.7万円
関西
25
435.2万円
東海
33
422.9万円
北海道
8
456.3万円
九州
6
346.7万円
東北
4
348.1万円
北陸・甲信越
8
414.9万円
中国
2
483万円
四国
2
232万円

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シフォンとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ボルボ  V60クロスカントリー
130.7万円210.7万円 新車時価格 549万円804万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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