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V60クロスカントリーとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
65.8万円729.8万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円90万円
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140 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 Googleモデル 360ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 2024年モデル

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD クライメートパッケージ レザーシート パワーシートパッケージ パイロットアシスト 全車速追従機能付きACC 360度ビューカメラ フルアクティブハイビーム フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    310.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 2018最終モデル インテリセーフ ベージュ革 サンルーフ ナビ フロント&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン アイシン8速オートマ 禁煙車 純正ドラレコ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD シートヒーター ドライブレコーダー搭載 アダプティブクルーズコントロール ベンチレーション機能 全周囲カメラ 4WD MTモード付き

    本体価格
    345万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD パワーシートPKG ACC BLIS 純正ナビ TV 360°applecarplay 純18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 レザーシート メモリパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 自動駐車

    本体価格
    339.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    594.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    305.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 後期・インテリセーフ・ACC・レーンキープ・BSM・本革・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・コーナーセンサー・純正18インチAW・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    83.9万円

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    88.5万円

関東
52
350万円
関西
25
438.3万円
東海
33
438.3万円
北海道
8
456.6万円
九州
6
346.7万円
東北
4
348.1万円
北陸・甲信越
8
414.9万円
中国
2
483万円
四国
2
237.5万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  アルテッツァジータ
549万円804万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1968 排気量(cc) 1988~2997
250~254 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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