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V60クロスカントリーとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  マークIIワゴン
VS
65.8万円729.8万円
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中古車相場 108万円330万円
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134 中古車掲載台数 17
  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 役員車

    本体価格
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  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パワーバックドア ドレレコ前後 全周囲モニター パイロットアシスト

    本体価格
    276.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    594.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 2017モデル ポールスターpkg インテリセーフテン 黒革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン 純正ドライブレコーダー アイシン製8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    125.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ 本革シート 試乗車

    本体価格
    715万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&Wサウンドシステム 弊社試乗車 ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車2025年モデルGoogleマップB&Wプレミアムサウンドガラスサンルーフ

    本体価格
    658万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 2018最終モデル インテリセーフ ベージュ革 サンルーフ ナビ フロント&バックカメラ スマキー DSRC オートキセノン アイシン8速オートマ 禁煙車 純正ドラレコ ヒルディセントコントロール 整備記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 AWD ナッパレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ インテリセーフ B&Wプレミアムサウンド 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ マッサージ機能付きシ

    本体価格
    540万円

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    本体価格
    139万円

関東
50
345.7万円
関西
24
421.7万円
東海
32
420.3万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
344.3万円
東北
4
344.1万円
北陸・甲信越
5
393.7万円
中国
2
478万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
4
211.7万円
関西
2
109万円
東海
4
216.5万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  マークIIワゴン
549万円804万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1968 排気量(cc) 1988
250~254 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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