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カローラクロスとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 66.4万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
1760 中古車掲載台数 122
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減 純正DA Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G DA 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 電動リアゲート

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA 衝突軽減 Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー純正9インチナビ全方位カメラ

    本体価格
    359万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正10型DA 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    351.3万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    508万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD インテリセーフ標準 ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    146万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD Google搭載 革シート ETC

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD フルセグナビ 茶革 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    379万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 純正前後ドラレコシート・ハンドルヒーター

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD クライメートP パワーシートP 本革S-H

    本体価格
    375万円

関東
437
295.8万円
関西
254
298.7万円
東海
337
300.2万円
北海道
31
328.7万円
九州
301
305.2万円
東北
90
308.1万円
北陸・甲信越
104
299.5万円
中国
132
299.2万円
四国
74
308万円
地域別台数
関東
45
351万円
関西
15
381.7万円
東海
22
408.3万円
北海道
11
372.7万円
九州
5
378.5万円
東北
8
351.8万円
北陸・甲信越
9
429.3万円
中国
4
469.3万円
四国
3
341.9万円

カローラクロスの中古車を探す

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カローラクロスとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ボルボ  V60クロスカントリー
199.9万円345.9万円 新車時価格 549万円794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1797~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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