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A6とV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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A6とV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

アウディ  A6   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 179.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
140 中古車掲載台数 45
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 純正19AW黒革シート クルコン

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正OP20AW 黒レザーシートHDDナビフルセグ

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パークアシスト

    本体価格
    418万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    738万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 改善後モデル新品パーツコンプリート

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD HDマトリクスLED ドライビングP

    本体価格
    437.8万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD リアコンフォート/アシスタンスP 黒革

    本体価格
    375.1万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bluetooth スタッドレセット付

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 黒革シートBang&Olufsen イージークローズ

    本体価格
    390.3万円

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    649万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    711万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD ・1年保証・ルーフトップテント・禁煙車

    本体価格
    377万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 1オーナー 禁煙車 記録簿 レザーシート

    本体価格
    579.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 4WD harman/kardon

    本体価格
    463万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD ワンオーナー 本革シート 4WD

    本体価格
    488万円

関東
53
311万円
関西
25
290.9万円
東海
11
354.4万円
北海道
19
194万円
九州
9
317.2万円
東北
9
342.2万円
北陸・甲信越
8
427.3万円
中国
3
160.7万円
四国
3
269.3万円
地域別台数
関東
21
451万円
関西
6
470.3万円
東海
3
387.7万円
北海道
3
416.8万円
九州
5
625.6万円
東北
3
544.1万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

A6の中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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A6とV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ボルボ  V90クロスカントリー
740万円1140万円 新車時価格 694万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1968~2994 排気量(cc) 1968
204~340 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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