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X1とV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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X1とV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
7.9万円798万円
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中古車相場 189.9万円868万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
510 中古車掲載台数 77
  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォートアクセス

    本体価格
    98万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD シートヒータ地デジ電動リアゲート1年保証

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 純正HDDナビ TV BT スマートキー

    本体価格
    207.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 追従クルコン ナビBカメ 電動リア LED

    本体価格
    178.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD セーフティPKG コンフォートPKG HUD 禁煙車

    本体価格
    185.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 正規認定中古車1オナコンフォートドラレコ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ACC メモリ付き電動S シートヒーター

    本体価格
    223万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ 社外ナビ/TV/Bカメ/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD 4WD サンルーフ ETC スマートキー 純正AW

    本体価格
    97.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    438万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD グーグル搭載 マッサージ機能

    本体価格
    568万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    569.6万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    639.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車 電動ガラス・サンルーフ

    本体価格
    868万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    659.8万円

関東
172
206.9万円
関西
101
250.5万円
東海
76
186.2万円
北海道
40
201.8万円
九州
46
227.4万円
東北
23
238万円
北陸・甲信越
25
221.2万円
中国
17
267.2万円
四国
10
198.8万円
地域別台数
関東
33
556.5万円
関西
9
484.6万円
東海
12
538.7万円
北海道
1
649万円
九州
4
637.3万円
東北
8
597.4万円
北陸・甲信越
7
502.2万円
中国
1
868万円
四国
2
488万円

X1の中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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X1とV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V90クロスカントリー
556万円786万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1995~1998 排気量(cc) 1968
150~317 最高出力(馬力) 190~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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