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V90クロスカントリーとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90クロスカントリー   キャデラック  コンコース
VS
159万円440万円
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中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
34 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ アンバー/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター ステアリングヒーター リアエアコン/シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    303.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/チャコールナッパレザーシート/純正ナビ/TV/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    419万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD リアエアサスペンション Bowers&Wilkins パノラマガラスサンルーフ 新車保証継承 2022年モデル スレートレザー Googleマップ Googleアシスト GooglePlay 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    417万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 禁煙車 ベージュ革シート 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター  シートベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    213.1万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD (白本革/純正ナビ/全周囲C/ワイヤレス充電) ハーマンカードン/ETC/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動ゲート/パイロットアシスト/ワイヤレス充電/ソナー/LEDライト/LEDフォグ/純正20アルミ

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 2年保証付 Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ エアサスペンション スレート/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートベンチレーション ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    367.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    423万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー harmankardonサウンド HUD ACC ナビ TV 360° Bluetooth接続 自動駐車 シートヒーター ベンチレーション 電動リアゲート LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 2年保証付 Bowers&Wilkinsプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    239.4万円

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    本体価格
    100万円

関東
16
285.1万円
関西
4
396.2万円
東海
8
331.2万円
北海道
1
440万円
九州
1
325万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
2
372.3万円
中国
1
289万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ボルボ  V90クロスカントリー   キャデラック  コンコース
694万円969万円 新車時価格 592万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1968 排気量(cc) 4564
190~320 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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