フェラーリ 458イタリア | ボルボ V90クロスカントリー | |
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VS | ||
1980万円~3480万円
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中古車相場 |
179.9万円~799万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 458イタリア | ボルボ V90クロスカントリー | |
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2830万円 | 新車時価格 | 694万円~969万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4535×1935×1215 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1905×1545 他 |
4499 | 排気量(cc) | 1968 |
570 | 最高出力(馬力) | 190~320 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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V8ミッドシップの本格「跳ね馬」 V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6) |
解説 |
ボルボのフラッグシップクロスオーバー ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2) |
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