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CR-VとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
38万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 179.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
618 中古車掲載台数 58
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 2年保証 弊社下取車 純正ナビTV ETC ド

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正メモリナビ 本革Pシート サンルーフ

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    329.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 禁煙 ワンオーナー サンルーフ 前後ドラ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ドラレコ・ETC・電動シート

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ サンルーフ レザーS ワンオーナー

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 純正ナビ サンルーフ 本革 電動リアゲート

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD 

    本体価格
    応談

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  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載・パノラマサンルーフ・茶革

    本体価格
    748万円

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    579.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスルーフ harman/kardon

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    659.8万円

関東
211
232万円
関西
53
243.8万円
東海
79
279.7万円
北海道
51
247.1万円
九州
79
267.6万円
東北
55
256.6万円
北陸・甲信越
48
230.4万円
中国
24
188.1万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
27
466.3万円
関西
7
473.5万円
東海
4
380万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
511.2万円
東北
6
571万円
北陸・甲信越
4
564.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

CR-Vの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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CR-VとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ボルボ  V90クロスカントリー
323万円455.8万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1496~1993 排気量(cc) 1968
145~190 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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