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V90クロスカントリーとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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V90クロスカントリーとガヤルドの中古車情報を比較する

ボルボ  V90クロスカントリー   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
178.8万円829万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 938万円2700万円
ガヤルドの相場表を見る
65 中古車掲載台数 38
  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD B&Wサウンド エアサス サンルーフ

    本体価格
    519万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ シートエアコン

    本体価格
    562万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ 茶革

    本体価格
    610万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD 4WD 360度カメラPアシスト前後ドラレコ19AW

    本体価格
    335万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車/Google搭載/サンルーフ

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 当店試乗車サンルーフ

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD Google ドラレコ 48V harman/kardon

    本体価格
    531.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 元試乗車 20インチAW AWD クロカン 5名

    本体価格
    609.8万円

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD スーパートロフェオ ストラダーレ

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    応談

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    応談

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    1190万円

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    1050万円

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    1449万円

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    本体価格
    938万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 

    本体価格
    998万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ブランディングPKG

    本体価格
    1300万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD Fリフティング ガラスエンジンフード

    本体価格
    1478万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4アニヴァサリオeギア4WD Fリフティング ガラスエンジンフード

    本体価格
    1778万円

関東
30
556.1万円
関西
7
493.8万円
東海
11
497.5万円
北海道
1
649万円
九州
4
634.8万円
東北
6
592万円
北陸・甲信越
4
630.5万円
中国
1
798万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
13
1524.9万円
関西
6
1217.5万円
東海
8
1251.4万円
北海道
0
---
九州
6
1231.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
3
1162.7万円
四国
1
1865万円

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ボルボ  V90クロスカントリー   ランボルギーニ  ガヤルド
694万円969万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1968 排気量(cc) 4961~5204
190~320 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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