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カングーとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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カングーとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ルノー  カングー   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
9.8万円429.9万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 164.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
451 中古車掲載台数 39
  • ルノー カングー 1.6 クルコン

    本体価格
    52万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1.2 ターボ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー フォーミュラ エディション 限定30台 バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    228万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    38万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバックドア

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー イマージュ ナビ フルセグ タイベル新品交換

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドア.ダブルバックア

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オナ コーナーS クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD トウバー ナッパレザー HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ フルセグナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナ・本革・Google搭載・禁煙・SR

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスルーフ harman/kardon

    本体価格
    609.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    258.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス 社内使用 Google 48V

    本体価格
    603万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD B&Wプレミアムサウンドシステム搭載

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 茶革 ACC 地デジ 安全装備 ドラレコ

    本体価格
    298万円

関東
212
134.1万円
関西
65
136.3万円
東海
64
144.5万円
北海道
8
92.7万円
九州
53
128.7万円
東北
14
175.6万円
北陸・甲信越
17
211.8万円
中国
13
181.7万円
四国
5
155.9万円
地域別台数
関東
13
451万円
関西
6
533.6万円
東海
6
364.5万円
北海道
4
372.4万円
九州
4
517.8万円
東北
2
669万円
北陸・甲信越
3
603.8万円
中国
0
---
四国
1
453万円

カングーの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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カングーとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ボルボ  V90クロスカントリー
384万円427万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1333~1460 排気量(cc) 1968
116~131 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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