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パレットとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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パレットとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
1万円124万円
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中古車相場 179.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1480 中古車掲載台数 56
  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 ナビ TV ETC パワスラ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ パレット 660 T 社外AW ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ パレット 660 L ドラレコ ETC CD スマートキー ベンチ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW TS タ-ボ.左右パワスラ.地デジ.ナビ.

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 L 1オナ 禁煙 スマキー スライドドア 記録簿

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII エンジンスタートボタン

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ シートエアコン

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    553万円

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    本体価格
    659.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD ACC BLIS HUD 茶革エアシート 全方位C 20AW

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    559.6万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス 社内使用 Google 48V

    本体価格
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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    218.7万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD SR HUD 茶革 4ゾーンエアコン 禁煙車

    本体価格
    294.3万円

関東
338
29.7万円
関西
216
30.1万円
東海
172
31.5万円
北海道
63
33.1万円
九州
263
29.9万円
東北
144
37万円
北陸・甲信越
113
32.6万円
中国
95
30.1万円
四国
76
32.9万円
地域別台数
関東
26
480.9万円
関西
6
473.3万円
東海
5
433.6万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
511.2万円
東北
6
571万円
北陸・甲信越
3
536万円
中国
0
---
四国
1
463万円

パレットの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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パレットとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ボルボ  V90クロスカントリー
111.3万円177.2万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
54~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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